<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>OH-SIM blogi &#187; simulaattori</title>
	<atom:link href="http://blog.mik.fi/tag/simulaattori/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blog.mik.fi</link>
	<description>Malmin ilmailukerhon simutiimin blogi</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Sep 2010 19:53:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Ahkeraa laskukierroslentämistä</title>
		<link>http://blog.mik.fi/2010/02/884/</link>
		<comments>http://blog.mik.fi/2010/02/884/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 13 Feb 2010 16:00:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Antti</dc:creator>
				<category><![CDATA[VFR Saturday]]></category>
		<category><![CDATA[simulaattori]]></category>
		<category><![CDATA[tapahtumat]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.mik.fi/?p=884</guid>
		<description><![CDATA[13.2. järjestetyssä VFR Saturdayssa liikennevirta Malmin ilmatilassa jakaantui melko tasaisesti kahden tapahtumatunnin ajalle. Simulaattorin lisäksi laskukierroksessa nähtiin liuta C152-koneita ja erikoisempana vieraana aivan tapahtuman loppuhetkillä Cessna C750 lähti IFR-lentosuunnitelmalla Tallinnaan. OH-SIM oli kierroksessa muutamaankin otteeseen tapahtuman aikana ja vielä tapahtuman jälkeen; tätä kirjoittaessa päivän lentotiimaluku on noin tunti ja 50 minuuttia. Tämän kuun lentotunnit saattavat [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>13.2. järjestetyssä VFR Saturdayssa liikennevirta Malmin ilmatilassa jakaantui melko tasaisesti kahden tapahtumatunnin ajalle. Simulaattorin lisäksi laskukierroksessa nähtiin liuta C152-koneita ja erikoisempana vieraana aivan tapahtuman loppuhetkillä Cessna C750 lähti IFR-lentosuunnitelmalla Tallinnaan.</p>
<p>OH-SIM oli kierroksessa muutamaankin otteeseen tapahtuman aikana ja vielä tapahtuman jälkeen; tätä kirjoittaessa päivän lentotiimaluku on noin tunti ja 50 minuuttia.</p>
<p>Tämän kuun lentotunnit saattavat jäädä hieman matalammalle tasolle kerhohuoneen remontista johtuen. Tarkoitus on kuitenkin pitää Avoimien ovien päivä 6.3. uusituissa kerhotiloissa!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.mik.fi/2010/02/884/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ke 10.2.</title>
		<link>http://blog.mik.fi/2010/02/ke-10-2/</link>
		<comments>http://blog.mik.fi/2010/02/ke-10-2/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 16:19:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Antti</dc:creator>
				<category><![CDATA[Blogi]]></category>
		<category><![CDATA[matkakertomus]]></category>
		<category><![CDATA[simulaattori]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.mik.fi/?p=876</guid>
		<description><![CDATA[Tänään simulla käytiin Turussa: Menolento Paluulento Paluulento suoritettiin IVAO-verkossa ja verkossa olikin vilskettä ja hulinaa, kun lennonjohtopositiot olivat miehitettyinä Turusta Malmille asti. Pilvinen keli oli myös tunnelmaa nostattava tekijä, aluksi riitti FL60, mutta Helsinkiä lähestyessä piti tulla matalammalle.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tänään simulla käytiin Turussa:</p>
<ul>
<li><a href="http://maps.google.fi/maps?f=q&amp;source=s_q&amp;hl=fi&amp;geocode=&amp;q=http://mik.thegroup.fi/kml/2010-02-10_1600.kml&amp;ie=UTF8&amp;">Menolento</a></li>
<li><a href="http://maps.google.fi/maps?f=q&amp;source=s_q&amp;hl=fi&amp;geocode=&amp;q=http://mik.thegroup.fi/kml/2010-02-10_1710.kml&amp;ie=UTF8&amp;">Paluulento</a></li>
</ul>
<p>Paluulento suoritettiin IVAO-verkossa ja verkossa olikin vilskettä ja hulinaa, kun lennonjohtopositiot olivat miehitettyinä Turusta Malmille asti. Pilvinen keli oli myös tunnelmaa nostattava tekijä, aluksi riitti FL60, mutta Helsinkiä lähestyessä piti tulla matalammalle.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.mik.fi/2010/02/ke-10-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Simulaattorin varausten määrä kasvussa</title>
		<link>http://blog.mik.fi/2010/01/simulaattorin-varausten-maara-kasvussa/</link>
		<comments>http://blog.mik.fi/2010/01/simulaattorin-varausten-maara-kasvussa/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 22 Jan 2010 10:13:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ilkka</dc:creator>
				<category><![CDATA[Blogi]]></category>
		<category><![CDATA[OH-SIM]]></category>
		<category><![CDATA[simulaattori]]></category>
		<category><![CDATA[varauskirja]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.mik.fi/?p=852</guid>
		<description><![CDATA[Joulun jälkeen simulaattorin varauskirjassa on ollut huomattavissa selkeää varausten nousun lukumäärää. Ennen vain harva varasi simulaattorin jos ajatteli mennä lentämään sillä, mutta nyt sen käytön lisääntyessä monet ovat halunneet varmistua omasta simulaattorilennosta mahdollisimman hyvin Simulaattorin käytön yksi lisäävä tekijä on juuri teoriat pakettiin saanut PPL-teoriaryhmä, jonka oppilaat siirtyvät nyt lentovaiheeseen. Simulaattorilla on helppoa ja halpaa [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Joulun jälkeen simulaattorin varauskirjassa on ollut huomattavissa selkeää varausten nousun lukumäärää. Ennen vain harva varasi simulaattorin jos ajatteli mennä lentämään sillä, mutta nyt sen käytön lisääntyessä monet ovat halunneet varmistua omasta simulaattorilennosta mahdollisimman hyvin <img src='http://blog.mik.fi/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Simulaattorin käytön yksi lisäävä tekijä on juuri teoriat pakettiin saanut PPL-teoriaryhmä, jonka oppilaat siirtyvät nyt lentovaiheeseen. Simulaattorilla on helppoa ja halpaa harjoitella menetelmiä ja muita perusasioista, jolloin kalliit ilmassa olleet minuutit voi käyttää hyödyllisemmin <img src='http://blog.mik.fi/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p><a href="http://blog.mik.fi/wp-content/uploads/2010/01/varauskirja.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-856" title="varauskirja" src="http://blog.mik.fi/wp-content/uploads/2010/01/varauskirja.jpg" alt="" width="600" height="343" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.mik.fi/2010/01/simulaattorin-varausten-maara-kasvussa/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
